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科尼樂為您解析小型混凝土泵車分動箱出現故障如何解決

作者: 編輯: 來源: 發布日期: 2018.01.29
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一切的機械故障問題要想解決,首先就要了解它的原理,在依據原理的情況下找到更好的解決辦法。接下來科尼樂帶你了解小型混凝土泵車分動箱切換原理。

一切的機械故障問題要想解決,首先就要了解它的原理,在依據原理的情況下找到更好的解決辦法。接下來科尼樂帶你了解小型混凝土泵車分動箱切換原理。

小型混凝土泵車是在載重汽車底盤上進行改造而成的,在汽車的底盤上安裝具有運動和動力的傳動裝置,泵送裝置,攪拌裝置,布料裝置以及其他一些裝置?;炷帘密嚨氖峭ㄟ^分動箱將動力傳輸給液壓泵或者后橋裝置帶動泵車進行工作,通過布料桿將混凝土輸送到一定位置。

科尼樂為您解析小型混凝土泵車分動箱出現故障如何解決

小型混凝土泵車各工作裝置的動力來源于汽車發動機。在混凝土泵車工作時,汽車發動機的動力通過變速箱傳給分動箱,再經過分動箱切換后傳遞給各液壓泵或底盤后橋。當司機發出切換到泵送位的指令時,氣動電磁閥控制分動箱上的氣缸推動撥叉,撥叉再推動分離齒輪切換到泵送位置,同時切斷通往后橋的動力,使汽車處于駐車狀態。反之,切換到行駛位置。

1、故障現象及故障分析

當小型混凝土泵車忽然發生了全車的液壓系統全部無壓力的故障,感覺分動箱的輸出動力在行駛位置上,當司機發出切換到泵送位置指令時,看到撥叉桿端頭能夠縮回,但是分動箱內的分離齒輪就是不離開行駛位置,因此該齒輪也不會切換到泵送位置。雖然已經收回了臂桿,三只支腿已提起,但是支腿還未徹底收回。最令人頭痛的問題是,還有一個前支腿完全支承在地面上,上面壓著1/4左右的車體重量,接近10t的重力壓在該支腿上。如果不解決該問題,即使泵車能行駛,也無法從工地開回公司。

2、小型混凝土泵車支腿問題的處理

分析泵車支腿液壓系統原理,發現泵車的每個支腿液壓缸都帶雙向制動閥保護,即使拆下供油油管,也無法將油缸無桿腔中的液壓油放出,而且雙向制動閥接在液壓缸無桿腔進油口上,在不拆下雙向制動閥的情況下無法拆開,就收不回支腿。只有在雙向制動閥上想辦法了。

在支腿上的雙向制動閥(零備件手冊上未詳細介紹該雙向制動閥的結構)上有一個大號螺帽,分析雙向制動閥是由兩個可控單向閥組成的,該螺帽是其中的一個,讓人試著用扳手松開螺帽,有液壓油滲出。當松到三、四圈時,該可控單向閥被噴射出來,值得慶幸的是操作人員有所準備,將身體躲開了,未造成人員傷害。最終用撬棍等將該支腿收起,并用鐵線將其加固,也采用類似的方法將其它三個支腿收回合攏。

總結處理這次故障的經驗,應該用千斤頂將支腿臂頂起,將油缸內的油壓釋放掉,再拆雙向制動閥,就不會有危險了。

3、修理分動箱的方法和過程

將小型混凝土泵車停好后,拆掉分動箱前、后的順軸。用手拉葫蘆將帶有主泵的泵組吊住,拆下該泵組,再將臂架和支腿泵拆下。卸下分動箱,將其解體后,采用銅焊法將折斷的撥叉修復,首先將折斷的端面用砂輪機打坡口,用氣焊法將撥叉焊好,再用角磨機將多余的焊肉處理掉,再用砂紙等將其表面處理好,經過清洗處理后裝機,試車一切正常。

科尼是一家集科研、生產、銷售及售后服務于一體的大型建設工程機械設備企業。專業生產混凝土泵車,混凝土布料機,混凝土輸送泵、濕噴機、車載泵、細石泵、噴漿泵、小型臂架泵、小型車載泵、攪拌拖泵、水泥發泡機、連續式上料機、污泥泵、礦用混凝土輸送泵等建筑機械設備,技術精良、品質卓越,歡迎新老客戶前來垂詢、訂購!銷售熱線:400-6362-101

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